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Disons que vous possédez une » jeune » voiture de six, sept ou huit ans. Votre odomètre indique entre 160 000 et 200 000 km. Votre tableau de bord est illuminé par une clé à molette ou un affichage indiquant « Service ». Votre voiture vous dit qu’il est temps d’effectuer un entretien, mais vous n’êtes pas sûr de ce qu’implique une liste de contrôle d’entretien typique à 160 000 km.
Les indicateurs d’entretien, quel que soit l’intervalle, vous suggèrent d’inspecter, de remplacer et de changer quelques pièces pour maintenir un bon fonctionnement et réduire la probabilité de déclencher tout événement lié à la sécurité. Prêter attention au témoin d’entretien recommandé à 160 000 km sera payant avec un véhicule plus sûr et moins susceptible de se briser.
Lorsque les véhicules sont produits, les constructeurs automobiles fournissent une liste d’événements d’entretien recommandés aux intervalles de kilométrage prévus pour prendre soin de votre voiture de manière proactive. Cette liste se trouve dans votre manuel du propriétaire. Si votre voiture a parcouru environ 160 000 km, vous conduisez très probablement un modèle de l’année 2013-2014. En quoi consiste l’entretien à 160 000 km ? Les voitures les plus vendues (pas les camions) sont la Honda Accord et la Toyota Camry. Le coût d’un service d’entretien périodique pour ces véhicules n’est pas très élevé. Vous pouvez utiliser la liste ci-dessous comme guide.
Voici un exemple de ce que vous pouvez vous attendre à payer pour votre service de 160 000 km :
1. Liste de contrôle du service d’inspection – 190 € – 215 € (prix de la main-d’œuvre seulement)
- Freins, conduites de frein, tuyaux et ; connexions
- Courroies d’entraînement, bottes, joints et arbre d’entraînement
- Système d’échappement
- Tous les niveaux de fluides
- Conduites de carburant, tuyaux et ; connexions
- Direction, suspension, extrémités des tirants
- Frein de stationnement
- Pompe à eau
- Bougies d’allumage
- Filtres à air
- Rotation des pneus et vérification de la pression d’air
2. Remplacez les éléments suivants (le prix comprend les pièces et la main-d’œuvre) :
Filtre à air – 30 € – 35 € (si nécessaire)
Filtre à air d’habitacle – 17 € – 20 € (si nécessaire)
Liquide de transmission – 37 € – 65 €
Liquide de frein – 60 € – 75 €
Liquide de refroidissement – 60 € – 85 €
Huile et filtre à moteur – 34 € – 65 €
Courroie de distribution – 205 € – 230 € (si nécessaire)
Bougies d’allumage* – 95 € – 120 € (si nécessaire)
* Les bougies d’allumage peuvent durer de 140 000 à 160 000 km. Si vous ne les avez pas remplacées jusqu’à présent, faites-les inspecter. Ignorer vos bougies d’allumage pourrait vous coûter cher.